Défi d'application
- Les testeurs hipot et de tenue diélectrique doivent appliquer la haute tension, détecter le claquage ou les arcs, puis retirer en sécurité la charge stockée.
- Le composant de commutation doit supporter la tension en circuit ouvert et maintenir l’isolation lorsque la voie n’est pas sélectionnée.
- Une conception sûre a souvent besoin à la fois d’une voie ouverte haute tension et d’une voie contrôlée de décharge ou de mise à la terre.
Approche de conception
- Utilisez des fonctions séparées de commutation haute tension normalement ouverte et de décharge/mise à la terre là où l’architecture de sécurité l’exige.
- Coordonnez la temporisation du relais avec l’algorithme de décharge de l’instrument afin que le DUT ne reste pas chargé.
- Confirmez la ligne de fuite, la distance d’isolement et l’espacement du boîtier pour la tension de test maximale, y compris les conditions transitoires.
- Ajouter des circuits d'amortissement (snubbers), une limitation de courant et des verrouillages selon la topologie du testeur.
Séries SHR AUTOSENSOR associées
Les relais reed haute tension HVR couvrent les tâches d’isolation de classe 4 kV à 20 kV selon le modèle sélectionné et la validation finale.
Séries mentionnées : Relais reed HVR 4 kV / 6 kV / 10 kV / 15 kV / 20 kV