Isolement HT dans les véhicules électriques
Détection d'isolement fiable pour les architectures 800 V.
Le passage à la charge rapide 800 V
La charge rapide haute tension est devenue le choix privilégié de l'industrie automobile pour réduire les temps de charge et augmenter l'efficacité. En 2019, la Taycan de Porsche a été la première à introduire une architecture électrique haute tension 800V, prenant en charge une charge de 350kW.
Depuis 2021, de grands groupes internationaux comme Hyundai et Kia, ainsi que des leaders nationaux tels que BYD, Great Wall, GAC et Xiaopeng, ont lancé des plateformes 800 V. Cette capacité haute tension est désormais un facteur de différenciation clé sur le marché des véhicules électriques.
Le défi : isolement & sécurité
Contrairement aux véhicules à combustion interne conventionnels, les véhicules hybrides et électriques sont composés de modules électriques haute tension complexes. Les normes de sécurité automobile exigent un Système interne de détection d'isolement pour garantir que le châssis est entièrement isolé de la batterie haute tension.
Pour garantir le bon fonctionnement de ce système de détection, il doit commuter ou se déconnecter du bus haute tension avec une fiabilité absolue. Cela nécessite un composant de commutation à haute tension d'isolement, à faibles fuites et à longue durée de vie.
Bien qu'il existe des commutateurs à semi-conducteurs, les relais reed secs SHR AUTOSENSOR offrent des avantages distincts pour la détection d'isolement :
- Capacité linéaire : Contrairement aux semi-conducteurs, les relais reed ne changent pas de capacité avec la température.
- Fuite en pico-ampères : Assure une mesure précise de la résistance d’isolement.
- Commutation rapide : Temps de réponse jusqu'à 1ms.
- Fiabilité : Aucun composant d'usure interne, garantissant des millions d'opérations.
Solutions produits SHR AUTOSENSOR
Nous proposons deux séries spécifiques conçues pour les exigences rigoureuses de la surveillance de l'isolement des véhicules électriques.
Série HVR
Isolement à tension extrême
- Tension de tenue : 4kV – 20kV
- Tension de commutation : Jusqu’à 10kV CC
- Rés. d'isolement : > 10 Tera-Ohms
- Formes : 1A, 2A, 1B, 1C
Série SIP-HV
Haute tension miniature
- Tension de tenue : 4kV DC
- Tension de commutation : 1kV DC
- Empreinte : SIP miniature (moitié de la taille du DIP)
- Rés. d'isolement : > 5 x 10^12 Ω
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